本报讯(记者 李明娟 尹 枫)12月20日，兰州新区铁路运输的大动脉———中川至马家坪铁路贯通，标志着兰州新区交通网络建设取得了重大突破。

　　中川至马家坪铁路是甘肃省依靠地方之力投资建设的首条铁路，属于国家I级铁路，位于兰州新区及永登县境内，线路东起兰州新区物流园，从兰州新区北站引出，向西沿伸，下穿连霍高速公路后，接入兰新铁路马家坪车站。线路全长30.781公里，计划投资14亿元。列车设计行车速度每小时160公里，每年将承载600万吨到800万吨货运量，后期每年将达到8000万吨运量。

　　中川至马家坪铁路从2013年2月21日正式奠基开工建设，到12月20日调试通车，只用了10个月的时间，创造了兰州新区重大项目建设的纪录。中川制梁场、大头岘隧道、堡家窑大桥等一批重点工程至今保持着兰州新区项目建设的最快速度，同时也创造了甘肃省铁路建设的最快速度。

　　据了解，中川至马家坪铁路线功能定位为客货兼顾，目前已具备货运能力。在随后的两个多月时间里，将逐步增压，实现满负荷运行，今后将根据实际需求逐步开通客运业务。该条线路的建设拓展了国家铁路主干线的东、西通路，形成了兰州铁路枢纽的大北环，对于完善兰州交通运输体系、推动区域经济跨越发展具有重大的现实意义。