2014年年末，哈弗正式推出了哈弗H9。作为哈弗SUV的旗舰产品，哈弗H9也代表了哈弗品牌的最高水平。

　　从某种角度上来说，哈弗H9的推出也可以看作是长城汽车自本世纪初期以赛弗进入SUV市场以来的技术累积集大成者。而在本土品牌也因为哈弗H9的出现，终于有了可以进入高端硬派越野车市场的产品。那么哈弗H9究竟怎么样?它贴隐形车衣花了多少钱呢?

　　新车在设计上有所改动，但整体霸气的气质依旧延续下来，新款格栅面积并不大，但是内部是粗壮的横贯式镀铬饰条修饰，看起来非常大气，周围也是银色装饰包边，和两侧大灯很好的融合起来，而且新车还采用了分体式LED灯组设计，示宽灯以及远近光内部的结构也不尽相同，相比上一代车型，新车更加硬汉，也更为时尚。

　　哈弗H9贴隐形车衣花多少钱呢?内饰部分一直是国产车的强项，不过此次新款车型和上一代设计一样，在细节处做了改动，看起来更有质感，其实在大家心目中，H9的内饰已经无需改进，配备丰富程度以及设计感都要好于普拉多等车型，此次中控屏幕从8英寸升级到了9英寸，功能方面依旧强大，支持语音交互，仪表盘通过重新设计也更为精致，方向盘也变成了更为粗壮的四辐设计。

　　全面升级之后的哈弗H9-2020款没有让越野人失望。在延续了硬派越野必备的强悍大梁、4L低速四驱以及专业的博格华纳双速TOD、全地形控制系统等专业越野配置的基础之上，哈弗H9-2020款在动力方面也进行了提升。

　　哈弗H9贴隐形车衣花多少钱呢?动力方面，重新调校的2.0T汽油发动机，峰值扭矩还提升至了385N·m，动力更充沛。更重要的是它还带来了碾压同级的越野配置提升，比如它的CCO低速越野巡航系统。此外，还有三把锁。

　　所谓“三把锁”指的就是前桥差速锁、中央差速锁和后桥差速锁。当驱动轮打滑的时候，差速锁锁止差速器，可以将动力平均分配到两侧车轮，无附着力的车轮也能获得动力，这样就能帮助车辆脱困了。

　　哈弗H9贴隐形车衣花多少钱呢?值得一提的是，与同属硬派车型的H5不同，哈弗H9的中央差速器是多片离合器式差速器，而前后则是伊顿差速锁，并且这个锁可以预缩紧，所以不会像H5那样用转速差锁紧的一瞬间出现跳动的情况。

　　哈弗H9贴隐形车衣花多少钱呢?在底盘方面，集结多年SUV研发经验，配备了长城自主研发的第二代全地形系统。通过这套系统，可以让专业越野更简单，利用中控全地形旋钮，驾驶员可结合路况，选择最适合的地形模式，系统自动控制驱动力输出与制动力，达到最佳驾驶效果。这个理念有点类似于路虎，把所有的操作都交给电脑，但车辆却拥有极其强大的通过性能。

　　越野路况复杂，很容易伤到车身，因此贴隐形车衣是最有必要的。那么哈弗H9贴隐形车衣花多少钱呢?隐形车衣本身较为普遍的是汽车漆面的保护，价格在10K-40K不等，主要有3个方面决定：

　　隐形车衣的材质等级，国产膜和进口膜材质不用，品质越好的膜保护漆面效果越好;需要贴车衣的漆面大小，这个不同车型差异很大;施工的难度在影响隐形车衣贴膜价格的三个因素中，都是与价格成正比的关系。

　　目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质，按价格区间划分的大概可以划分为：6000元以内(主要PVC材质);6000元-10000元(PVC或者TPU材质，厚度小于6.5mil);10000元-18000元(TPU材质，厚度7-8mil);18000元-22000元(TPU材质，厚度8-9mil);22000元以上(TPU材质，9-10mil)。

　　鉴于哈弗H9车型较大，而且身为越野车车漆皮实，所以车衣的花费在1万以内。